罗湖火车站，即深圳站，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，位于中国广东省深圳市罗湖区，它是深圳铁路枢纽的重要组成部分，也是中国铁路的大型口岸车站之一，同时还是广深铁路城际列车的始发终到站。
深圳站始建于1950年，最初被称为罗湖站，随着深圳的快速发展，1990年6月，深圳站新站房动工建设，1991年10月，新站房正式投入使用，深圳站总建筑面积9.6万平方米，候车室面积1万平方米，可同时容纳1万名旅客候车，站场规模为4台8线，单日可发送旅客10多万人次，接发列车200余趟。
罗湖火车站是深圳最早的火车站之一，它的历史可以追溯到1950年，在1990年之前，罗湖站只是一个简陋的车站，但随着深圳经济的快速发展，原有的车站已经无法满足日益增长的客运需求，在1990年，深圳站进行了大规模的改造和扩建，新站房的建设也标志着深圳站的全新面貌。
深圳站不仅是深圳市的重要交通枢纽，也是中国内地与香港之间的重要枢纽，罗湖口岸紧邻深圳站，是连接中国内地与香港的重要通道，旅客可以通过罗湖口岸便捷地进入香港，或者从香港进入内地。
罗湖火车站的设计风格独特，建筑外形如开放之窗，其艺术构思融合了中西方建筑之长，站房东西两侧以虚（玻璃）实（瓷砖）结合、平面浮雕的手法，寓意神州大地展开双臂欢迎远方归来的游子和四方宾朋，车站结构融入了环保节能和可持续发展的设计理念，展现了深圳现代化大都市的风貌。
除了客运功能外，深圳站还承担着货运任务，它是集客运、货运、普铁站和城际站为一体的综合性车站，对深圳打造国家铁路枢纽城市及其铁路枢纽体系中发挥着重要作用。
在购票方面，罗湖火车站设有人工售票窗口，营业时间为每天早上6点至晚上10点，共计16个小时，火车站还提供了自动售票机和移动端购票服务，方便旅客选择适合自己的购票方式。
罗湖火车站（深圳站）作为深圳市的重要交通枢纽，承载着深圳乃至整个珠三角地区的铁路客运需求，对于促进区域经济发展、加强内地与香港之间的交流与合作具有重要意义。