6月18日消息，近日，懂车帝宣布已成功举办2024年夏测研讨会，此次会议是在经历了去年底的“冬测”争议后的首次公开活动。在之前的“冬测”中，懂车帝的测试标准曾遭到华为、长城汽车、吉利等多家车企的质疑，其中华为常务董事余承东更是直言不讳地批评某些媒体的冬季测试“非常具有随意性、创造性”，并指出其“不专业”。

时隔半年，懂车帝以实际行动回应了这些质疑。据小编了解，此次夏测研讨会经过了一个多月的精心筹备，于6月17日在北京顺利召开。会议汇聚了来自20个车企品牌的40多位研发、工程、测试等团队负责人，同时邀请了中国电动汽车百人会、全国乘用车市场信息联合会、北京航空航天大学等权威机构的专家。各方就夏测的科目、标准、设备和流程等关键细节进行了深入讨论，并最终达成了初步共识。

本次夏测的所有车辆均由懂车帝自行购买，且测试项目将通过直播方式对外公开，接受公众的监督。这一举措无疑增加了测试的透明度和公信力，也显示了懂车帝在提升测试专业性方面的决心。

此外，6月13日，中国汽车技术研究中心有限公司在新疆吐鲁番成功召开了《汽车极端测试评价标准体系》搭建及应用工作组启动会。该会议宣布将执行“中汽夏测”，以真实还原夏季高温用车场景，旨在为消费者提供更权威、更准确的汽车评测参考。这一行动与懂车帝的夏测研讨会形成了有力的呼应。

与此同时，华为鸿蒙智行、江汽集团、北汽集团、AITO汽车以及奇瑞汽车等业界巨头纷纷表示支持汽车极端测试国家标准体系的建立。在随后的2024中国汽车蓝皮书论坛上，华为常务董事余承东更是明确宣布，鸿蒙智行将支持这一体系的建立，并计划将旗下的问界M9、问界新M7 Ultra、智界S7等车型交由中汽中心进行夏季测试。这些举措无疑为汽车行业的测试标准化和规范化注入了新的动力。

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