财经3月17日讯 上月末，江苏金融租赁股份有限公司(以下简称“江苏金租”主办的“汽金再进化，驭见新未来”汽车金融产业论坛在南京圆满落幕。这场论坛吸引了来自汽车金融公司、银行业、新能源车企、金融科技平台的80余位嘉宾齐聚一堂，共同探讨汽车金融在新零售背景下的转型发展路径，也将江苏金租在汽车金融领域的探索与实践推向大众视野。​

　　8年深耕汽车金融专业赛道

　　记者了解到，江苏金租在汽车金融领域的深耕并非一蹴而就。资料显示，公司成立于1985年6月，1988年取得《金融许可证》，是经国家金融监督管理总局批准的国有非银行金融机构，在融资租赁业务方 面拥有深厚底蕴。其股东背景强大，主要股东包括江苏交通控股有限公司、南京银行、法巴租赁、国际金融公司等。凭借强大的资金实力与专业的人才队伍，江苏金租业务覆盖全国多个领域，在清洁能源、高端装备、交通运输、工程机械、农业机械、信息科技等10大板块100多个细分市场均有布局。

　　在此次论坛上，江苏金租汽车金融事业部总经理陆远致辞时强调，在当前复杂多变的市场环境中，创新理念是汽车金融行业突破发展瓶颈的关键所在。这一观点也贯穿于江苏金租自身的汽车金融业务实践中。早在2017年，江苏金租成立汽车金融事业部，积极开拓乘用车、商用车、网约车、重卡等重点板块。如今，在汽车零售变革的挑战与机遇下，公司正积极布局汽车全产业链，通过构建标准化服务流程、推出多元化产品矩阵、金融科技赋能等，打造独具特色的汽车融资租赁服务模式。

　　创新赋能汽车金融全流程

　　记者发现，新能源汽车产业近年来发展迅猛，渗透率持续提升。江苏金租敏锐捕捉到这一趋势，积极通过产品创新服务新能源汽车全产业链。

　　早在2022年，其汽车金融事业部就布局并安排专门团队和人员开发充换电业务。在实际展业过程中，团队发现充电桩建设周期长、回报率低，换电站重资产投入大等难题。为解决运营商痛点，江苏金租与国内平台方、充电桩生产厂商、运营商定制了“桩易租”快速审核金融产品方案。该方案以“地” “电”两大核心资源为风险抓手，既降低了运营商的建站成本，也有效控制了自身融资风险。陆远表示，公司计划持续加大在充换电板块投入，探索与汽车主机厂联合电池租赁、与企业共建电池资管平台等合作模式，在新能源领域不断精耕细作。​

　　值得注意的是，科技在汽车金融领域的应用也是本次论坛的重要议题。江苏金租践行“零售 科技”双领先发展战略，在智能风控、数据应用方面取得诸多突破。例如，公司通过科技手段为零售客户构建了更为科学的风险评估等级模型，通过接入征信、中登网、工商、公安、司法等10多项外部数据，设置上千个分析指标，为优化产品定价提供有力支撑。在新能源汽车残值管理、动态监测等风控关键领域，江苏金租也运用技术工具为决策提供数据支持，提升风险管理水平。此外，江苏金租开发了视频认证、图像识别、客户评级、自动决策、征信自动查询、电子签约、银企直连划扣、电子发票等100多项功能模块，实现身份验证、项目申报、合同签署、流程跟进、租金收取等线上化操作。​

　　近年来，随着汽车零售从“以产品为中心”向“以用户为中心”转变，江苏金租积极通过金融服务创新适配新零售场景。陆远向记者表示，公司打造的“车乐租APP”“江苏金租车金融公众号”等端口，已实现“预审-签约-放款-租后服务”全线上流程，极大提升客户体验。记者发现，面对下沉市场或三、四线城市，江苏金租迅速搭建人员服务网络，并持续推进产品创新。例如，针对不同区域、不同客群的融资需求，设计差异化金融产品，满足消费者多样化需求。

　　协同发展应对行业挑战

　　相较于传统金融业务，汽车金融行业涉及主机厂、经销商、金融科技平台等多方参与主体，构建合作生态至关重要。陆远介绍，江苏金租通过与主机厂、经销商等合作，在其官网、小程序等场景预埋金融入口，设置一键测算等功能，并为融资客户打造“线上申请-审批-电子签约”一体化平台，将融资周期从3天大幅压缩至1小时以内。该负责人称，这种合作模式实现了多方共赢，主机厂和经销商能够借助金融服务促进销售，让客户获得便捷融资渠道，江苏金租也借此拓展业务规模。​

　　从行业层面来看，近年来多家金融租赁公司积极布局汽车租赁领域。例如2022年，中信金租落地了首笔车辆零售融资租赁业务；国银金融租赁与神州租车也达成合作。分析人士指出，当前部分金租公司存在资产荒问题，汽车租赁业务因汽车具有标准化、流动性较高、单位价值适中且客户分散等优点，成为金租公司转型发展的选择之一。例如，国银金融租赁2021年车辆租赁资产增长率高达109.5%；民生金融租赁2021年零售类车辆租赁业务新增投放占比超60%，同比增长三成以上。此外，新能源汽车项目因符合国家战略发展方向，尤其受到金租公司青睐。如2024年中信金租与宁德时代的全资子公司——时代电服科技有限公司签署战略协议，双方将在新能源换电领域开启深度合作。

　　记者注意到，当前汽车金融行业也面临利差收窄、竞争加剧等挑战。对此，陆远表示，2024年我国机动车保有量已达4.5亿辆，但与发达国家人均水平仍有差距，且新能源汽车占比不足十分之一，汽车市场尤其是新能源汽车领域仍有广阔发展空间。江苏金租将坚持长期主义发展目标，在追求规模增长的同时，严格把控风险，保证资产质量。在“双碳”目标下，公司也将积极响应政策要求和市场需求，加大绿色租赁产品研发，为绿色新能源产业提供融资租赁资金支持。​

　　此次江苏金租举办的汽车金融产业论坛，不仅为行业发展提供了交流平台与宝贵启示，也彰显了其在汽车金融领域的引领作用。未来，江苏金租有望在汽车金融业务上持续创新突破，推动行业朝着更加多元化、科技化、绿色化方向发展，对此财经将持续关注。