当前，中国新能源汽车产业的转型升级正得到政策、技术与全球化三重动力助推。在笔者看来，以旧换新释放消费潜能、“出海”战略重塑国际竞争格局、智能驾驶向自动驾驶跨越正形成共振，推动中国新能源汽车产业进入高质量发展新阶段。

　　一是以旧换新释放消费潜能。近年来，新能源汽车市场呈现出蓬勃发展的态势。随着技术的不断进步和政策的支持，新能源汽车的渗透率逐年提升。在这一背景下，以旧换新政策成为推动新能源汽车市场发展的重要动力。

　　据商务部部长王文涛在十四届全国人大三次会议记者会上透露，以旧换新带动新能源汽车、家电、家装等消费超1.3万亿元。截至3月5日，全国共收到2025年汽车报废更新补贴申请超31万份，汽车置换更新补贴申请超70万份，合计超过100万份。这场始于政策驱动、成于市场响应的消费革命，正在重构产业链生态。政策通过“梯度补贴 循环经济”双轮驱动，形成“淘汰落后产能—激发消费需求—反哺产业升级”的良性循环。政策红利不仅激活万亿元级市场，更催生出以循环经济为核心的新质生产力。

　　二是“出海”战略重塑国际竞争格局。随着全球新能源汽车市场的不断扩大，中国新能源汽车企业纷纷将目光投向海外市场。“出海”成为企业实现快速发展的新引擎。当中国新能源汽车产量占全球60%以上，“出海”已从“市场扩张”跃升为“技术定义权”的争夺。更深层的变革在于标准输出：蔚来换电接口设计纳入欧盟标准讨论，百度Apollo自动驾驶方案成为东南亚多国智慧城市标配，宁德时代电池技术专利授权欧洲车企，开创“技术换市场”新模式。

　　本土化战略的纵深推进则体现在全链条布局。零跑汽车在欧洲建立本地化研发中心，针对欧洲路况优化智驾算法；长安汽车在东南亚布局右舵车型生产线，华为HiCar与欧洲运营商合作实现车联网服务本地化。这种“在地化创新”能力，成为应对贸易壁垒的关键筹码。

　　三是智能驾驶向自动驾驶加速跑。随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展，智能驾驶技术正在从辅助驾驶向自动驾驶迈进。当特斯拉FSD中国版开启推送、小米SU7 Ultra搭载全场景智驾上市，中国智能驾驶产业迎来“技术突破与制度创新”的双重拐点。

　　车路云一体化则为全域自动驾驶筑基。百度AIR智能道路系统覆盖2000个路口，华为推出“路侧感知 边缘计算”一体化方案，上海嘉定云控平台实现70公里路网全局调度。这种基础设施的智能化改造，将单车智能升维至系统智能，推动“人—车—路—云”协同进化。

　　在笔者看来，新能源汽车发展的“三重动力”，本质是“需求侧改革、供给侧升级、制度性创新”的协同演进。以旧换新激活内生增长，出海战略重构全球分工，智能驾驶引领产业跃迁——三者交织形成的“飞轮效应”，正推动中国从汽车大国向汽车强国迈进。