春耕物资加紧生产 铁路运输高效畅通 多方发力打通农资供应“最后一公里”

  春耕备耕正由南向北陆续展开,各地的农资也在加紧生产。目前,在内蒙古,各家煤制化肥生产企业也正满负荷运转。

  在鄂尔多斯乌审旗这家企业的车间里,多条智能化生产线正24小时运转。

  尿素是化肥中用量最大的肥料之一,煤炭通过制浆、气化、净化、合成、造粒这五个阶段,最终转化为白色的尿素颗粒。

  生产车间里有配套的先进环保设施,能实现废气的综合治理与资源最大化回收利用。而对于生产过程中 产生的煤渣,企业则采取科学有效的循环处理方式。据相关负责人介绍,通过深度脱水干化技术,煤渣的热值可以达到2000大卡。和燃料煤混合以后,用做锅炉的燃料,每天可以节省300多吨蒸汽的耗煤,同时减少了对环境的堆存污染。

  内蒙古共有9个化肥保供企业,今年前两个月已生产100万吨化肥,通过铁路和公路运输,发往山西、河北、陕西,以及东北等地,全力保障农资供应充足。

  铁路增加运能运力 保障春耕物资运输

  春耕物资加紧生产,而物资的运输也进入了高峰期。内蒙古铁路方面通过增加运能运力、量身定制运输方案等多种措施,确保运输高效畅通。

  鄂尔多斯有5个化肥生产企业,当地的图克站是内蒙古最大的铁路化肥集散和运输车站,每年有超过170万吨化肥从这里运往全国20多个省(区、市。这几天,车站工作人员和机械都在紧张忙碌着。

  在呼伦贝尔市,阿荣旗站铁路货运场同样繁忙。这列发自鄂尔多斯的满载化肥的农资列车顺利抵达,一袋袋化肥通过自动输送机高效输送至大货车上。

  为保障运力充足,国铁呼和浩特局从全局范围内调集装运化肥的列车,优先保证春耕物资的运输。2月份以来已开行春耕物资列车48列,发运化肥超18.5万吨,同比增长44.3%,运输工作将持续至3月底。

张紫祎本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 support1012@126.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
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