特斯拉创始人埃隆·马斯克旗下的人工智能初创公司xAI再度引发环保争议。
据美国田纳西州孟菲斯市当地媒体报道，xAI计划在未来继续使用燃气轮机为其位于孟菲斯的“Colossus”超级计算机供电。今年1月，xAI附属公司CTC Property向田纳西州谢尔比县申请了15台燃气轮机的运营许可证，许可证将允许这些燃机从2025年6月至2030年6月持续运行。
但这批燃气轮机引发了环境方面的担忧。xAI的设施位于前伊莱克斯工厂，据当地媒体援引许可证申请文件数据，该燃机每年受控和不受控有害空气污染物(HAP的排放量为11.51吨，超过美国环保署(EPA对单一排放源HAP设置的每年10吨上限。在xAI设施周边5英里范围内居住的居民接近2.2万人。
环保组织南方环境法中心(Southern Environmental Law Center发言人称，这些燃气轮机自2024年夏季以来一直在运行，xAI在未向公众发出通知，也未受到监管的情况下启用燃机，使得孟菲斯本就很差的空气质量更加糟糕。
“Colossus”拥有10万个GPUs，用于训练xAI的聊天机器人Grok。马斯克计划将Colossus超级计算机的规模扩充10倍、整合百万以上的GPU，从而超越谷歌、OpenAI和Anthropic等竞争对手。这一计划彰显了xAI在人工智能领域的雄心壮志。
xAI与当地环保群体之间的矛盾存在已久。去年8月，南方环境法中心向当地环保当局提出质疑，要求核实xAI是否在没有空气许可证的情况下使用燃气轮机为其超级计算机供电。
管理当地电网的孟菲斯电力、煤气和水务公司(MLGW在1月份告诉市议会，燃气轮机是暂时的，xAI的算力扩充计划需要额外的150MW电力，MLGW仍在研究这对于当地电力系统的影响。
AI热潮催生的电力需求激增大大助推了燃气轮机公司的业绩增长。由于核电的建设周期长、新能源的并网难度大且出力不稳定，燃气发电成为美国数据中心的新宠。
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