2月11日，2025年全区交通运输工作会议在南宁召开。记者从会上获悉，2024年，全区高铁运营总里程突破2400公里，实现“市市通高铁”目标，高速公路通车总里程突破1万公里，累计建成61条出省出海出边陆路大通道。
据悉，2024年，我区高标准高质量高效率建设平陆运河，累计完成形象投资约470亿元，占概算总投资的64.6%；高铁运营总里程突破2400公里，形成区内“1—3—6小时高铁交通圈”；建成高速公路项目17个，新增通车里程约993公里、总里程达10060公里；完成新改建农村公路4761公里、总里程突破15.7万公里，新增6个乡镇通三级及以上等级公路、1669个自然村(屯通硬化路，比例分别达到99%、93.7%；民航客运航线增至316条，实现省会通、东盟通；新增西部陆海新通道始发图定班列5条，线路拓展至12条，通达全球126个国家及地区的548个港口。
西部陆海新通道铁海联运班列开行超1万列，同比增长4.6%；全区港口货物和集装箱吞吐量分别达7.1亿吨和1080万标箱，同比分别增长7.3%、12.8%；长洲船闸年过货量突破2.24亿吨，同比增长22.1%，再次位居全国天然河流船闸年过货量首位。
据了解，2025年我区将进一步加速推进综合立体交通网建设，加快建设黄桶至百色铁路等7个项目，建成南凭高铁崇左至凭祥段，力争开工云桂沿边铁路文山至靖西段等项目；加快建成上思至峒中口岸段等高速公路，实现高速公路通车总里程超10500公里；加快建设百色水利枢纽通航设施工程等21个项目；高水平打造北部湾国际门户港，加快港口基础设施建设，大力发展海铁联运；加快推进南宁(牛湾至贵港3000吨级航道工程等关键项目建设，早日打通西南水运出海通道，畅通西江—珠江水运主通道；推进南宁国际铁路港建设，打造南宁机场面向东盟的门户枢纽和国际航空货运枢纽；加快建设南宁至深圳高铁玉岑段等省际通道项目建设，加快构建通达粤港澳大湾区大能力客货运输通道；实施农村公路“八大提升行动”，基本实现乡镇通三级及以上等级公路。
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