蛇年“价格战”开打:多家车企同日推出优惠政策

  蛇年复工首日,汽车市场再掀“价格战”。特斯拉、小鹏汽车、智己等多个汽车品牌集中发布重磅购车优惠政策,涵盖保险补贴、零息金融方案、一口价直降等多样化策略,试图在春节后抢占市场先机。

  黄河科技学院客座教授张翔向《证券日报》记者表示,蛇年开工首日开打“价格战”,既是2024年市场激战的延续,也是2025年行业格局重塑的序幕。在电动化与智能化浪潮下,车企的竞争已从价格延伸到金融、服务与技术创新。对消费者而言,这场“优惠盛宴”为消费者提供了绝佳购车窗口;对行业而言,则意味着淘汰赛的进一步加速。

  作为“价格战”的常客,特斯拉在蛇年复工首日率先推出针对Model 3的全系限时优惠。即日起至2月28日,Model 3全系车型可享受8000元保险补贴,叠加5年0息贷款政策及特享充电权益。

  小鹏汽车在同日宣布推出“五年0息0首付”政策。其中,小鹏X9作为行业首款支持“0首付 5年免息”的车型,贴息金额最高达5.7万元;G9、P7i、G6则提供3年免息,贴息金额最高2.8万元。

  广汽丰田也发布锋兰达、威兰达“一口价”政策,起售价分别降至8.98万元和12.98万元,最高降幅达4.4万元,并提供0首付、0利息及发动机、变速箱、混动电池终身质保。

  蔚来则抢先一步在2月1日提前开启限时金融优惠政策,2月1日至2月28日期间,用户支付定金购买蔚来,可享首付20%起,5年0息金融方案,手续费全免。

  此外,智己汽车的L6推出限时特惠,起售价从20.49万元降至18.99万元,直降1.5万元,并叠加5年0息政策。零跑、东风奕派等品牌亦通过现金补贴和低息贷款加入混战,如零跑C系列补贴后售价低至9.38万元起,东风奕派eπ007限时到手价11.99万元起。

  近年来,汽车市场的“价格战”愈演愈烈。但与以往不同的是,今年的“价格战”更多地转向了优化消费者购车门槛的方向。通过推出免息贷款、零首付等,降低消费者的购车成本。

  这一转变背后,是车企对市场竞争的深刻洞察和战略调整。在新能源汽车市场快速发展的背景下,车企纷纷加大投入和创新力度,以提升产品的市场竞争力和用户体验。然而,随着市场的逐步成熟和竞争的加剧,单纯的“价格战”已经难以取得明显优势。因此,部分车企开始转向更深层次的价值竞争。

  “通过创新金融优惠政策和优化服务体验,车企不仅提升了自身的市场竞争力,也为消费者带来更多实惠和选择。随着消费者需求的不断升级,预计将有更多车企加入这一行列,共同推动汽车市场的健康发展和消费者购车门槛的进一步降低。”中欧协会智能网联汽车分会秘书长林示对《证券日报》记者说。

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