招标遇冷后,丹麦暂停所有海上风电招标,并计划推出国家补贴

  当地时间1月31日,丹麦能源部长拉尔斯·阿加德(Lars Aagaard表示,将暂停所有正在进行的海上风电招标,并将努力推出带有政府补贴的新招标。

  “我们可能需要支持海上风能。”拉尔斯·阿加德表示,政府现在将开始准备今年启动新的海上风能招标,招标容量为2GW到3GW,并将提供国家补贴。

  丹麦是海上风电的起源地,也是风电整机制造商巨头维斯塔斯(Vestas和全球最大的海上风能开发商沃旭能源(Ørsted的所在地。1991年,世界上第一个海上风电场Vindeby在丹麦建成。截至目前,丹麦拥有3GW的海上风能容量,占丹麦电力需求的24%。海上风电和陆上风电为丹麦提供了超过50%的电力。

  去年12月,丹麦历史上最大的海上风电拍卖会未吸引到任何投标。“我们没有看到在风险和回报之间存在正确平衡的投标方法。”沃旭能源首席执行官Rasmus Errboe表示。

  对于丹麦海上风电项目投标的“冷清”,欧洲风能协会(WindEurope表示,丹麦拍卖系统没有预见任何形式的国家支持或收入稳定模式,例如许多其他欧洲国家使用的差价合约(CfD。相反,海上风电开发商被要求支付建造风电场的权利。丹麦无上限的负投标造成了一场不健康的底部竞赛,并不必要地增加了海上风电开发商的前期成本。除此之外,丹麦不支付与海上风电场的电网连接费用,相反,开发商必须承担这些额外费用。

  “丹麦海上风电拍卖失败令人失望,但并不令人惊讶。”欧洲风能协会首席执行官Giles Dickson认为,无上限的负投标增加了成本和风险,丹麦政府必须改变他们的拍卖设计。

  该协会还表示,丹麦在交通、供暖和工业等方面的电力需求增速不够快。

  此外,丹麦政府表示,正在加强其陆上电网,特别是加强对德国的输电,旨在提高剩余电力的经济可行性。并计划资助一条从丹麦到德国边境的氢气管道。

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