“嘟——”伴随着一声悠扬的汽笛声，19时45分，K2188次列车从青海西宁站缓缓驶出，驶向2000公里之外的上海站。

　　“不要慌张，人多时提前到岗开门，提高到站站名和时刻的通知频率，防止旅客坐过站。”列车长周清慧手把手指导年轻乘务员注意事项。

　　从列车员到列车长，自2013年从事客运工作以来，35岁的周清慧没有换过别的线路，“很多旅客经常坐我的车，有时候上来还会和我打招呼。”

　　K2188次途经青海、甘肃、陕西、河南、安徽、江苏、上海，经停34个车站。往返运行时长67小时11分，平均20分钟要开一次车门。

　　“今年过年，我给家里带了青海草膘羊和牦牛肉！”5号车厢，河南能源化工集团职工、61岁的吴万刚展示起自己的行李。2011年，河南能源化工集团在青海德令哈设立分公司，吴万刚跨越2000公里，只身一人来到青海，这一待就是14年。“虽然青海离家远，但火车能把我们和家人连接起来，每次回家在车上聊聊天，睡一觉就到了！”吴万刚和同乡有说有笑。

　　“我爱坐火车！这次回家的车票还是用铁路12306的积分兑换的！”23岁的赵晓(化名刚接过话头，便引起大家的关注，纷纷求教如何用积分兑换车票。

　　16岁的高一学生韩玉胜是第4次坐这趟车，他的父母在江苏苏州开了一家拉面馆，每年寒暑假，爷爷就会带着他，从老家青海去苏州与父母和妹妹团聚。“我最大的心愿就是考上大学，将来做一名医生！”韩玉胜说起自己的愿望。

　　5号车3、4号铺位的小桌下，一个红色购物拖车十分醒目。“我儿子最喜欢吃老家的酸奶了。”70岁的禹升(化名满是感慨，“以前都是儿子坐火车回家来看我们，现在他工作越来越忙，我们就去上海看他！”不大的购物拖车，装满了老两口对孩子浓浓的爱。

　　“我可能是这趟车上回家‘最折腾’的旅客了！”43岁的李正德把撕开的方便面料包扔进垃圾袋，乐呵呵地分享他的归家线路。作为一名负责西北地区业务的零食代理商，今年春节，他先从乌鲁木齐到兰州，再从兰州到郑州办事，接着回开封老家看望父母，最后到威海和妻儿一起过年，一路全靠火车。

　　经过30多个小时旅程，清晨5点20分，K2188次列车终于抵达终点上海站，旅客一扫连日赶路的疲惫，整理行囊，带着各式各样的故事，迎接期待已久的春节假期。

　　(本报记者 王雯静 万玛加 本报通讯员 袁昌玲