2020年1月，**总书记主持召开**财经委员会第六次会议，研究部署推动成渝地区双城经济圈建设。在9日国新办举行的新闻发布会上，有关负责人介绍了成渝地区双城经济圈建设5年进展。

　　适时启动双城经济圈建设“十五五”实施方案起草工作

　　国家发展改革委副秘书长陈亚军介绍，成渝地区双城经济圈建设5年来，取得了显著成效，从经济总量看，2024年双城经济圈地区生产总值预计增长到8.6万亿元，占全国的比重由6.3%提高到6.5%以上，对西部地区乃至全国高质量发展的支撑带动作用明显增强。

　　陈亚军表示，5年来，国家发展改革委和有关部门扎实推动双城经济圈建设：编制出台了一批重大规划，“1 N”的规划体系全面形成；谋划实施了一批重大项目，近5年来**预算内投资、超长期特别国债等资金支持川渝两地项目建设近4000亿元；布局打造一批重要平台；统筹推进了一批重大改革；建立健全了一套工作机制。

　　2025年是成渝地区双城经济圈建设规划纲要的收官之年。国家发展改革委将组织开展规划实施进展总结评估，推动主要目标任务顺利完成；结合国家“十五五”规划编制，适时启动双城经济圈建设“十五五”实施方案起草工作。

　　全球超1亿台智能手机出自川渝

　　近年来，产业协同发展正成为双城经济圈建设的新亮点。

　　四川省副省长李文清介绍，电子信息产业是川渝创新实力最强、产业基础最好的支柱产业。成渝地区成为全球前十电子信息制造业聚集地，目前，全球近8000万台笔记本电脑、超1亿台智能手机都出自川渝。

　　汽车制造方面，重庆发挥整车制造优势，四川发挥动力电池和清洁能源配套方面竞争力，双方共建产业链供需对接平台，已汇聚整车及零部件制造企业超2000家，全国每七台汽车有一台产自川渝、超过五分之一的动力电池实现“川渝造”。

　　成都市委常委、常务副市长曹俊杰说，成都市与重庆主城都市区建立了多层级、多领域的合作机制。先进制造业方面，两地建成全球最大的OLED生产基地和中国最大的柔性显示产业集聚地。两地汽车零部件全域配套率提升到80%。同时，两地在生物医药、轨道交通、航空航天等重点领域联动发展，加快构建体现成渝特色的现代化产业体系。

　　以大带小、以点带面破解“大城市病”

　　近年来，按照树立“一盘棋”思想和唱好“双城记”要求，突出“双城”引领，强化“双圈”互动，促进“两翼”协同，双城经济圈的空间格局正在不断优化。

　　陈亚军说，“双城”引领不是一味要做大双城，而是要推动城市发展方式由外延扩张向内涵提升转变。5年来，重庆加快推动高质量发展、高品质生活，成都扎实开展公园城市建设，城市的宜居和韧性安全水平都在稳步提升。

　　陈亚军表示，“双圈”方面，成都都市圈、重庆都市圈建设步伐加快，同城化水平不断提高，“双城”间火车日均客流达到7万人次，连接“双圈”的渝西地区与川中四市合作不断加强。“两翼”方面，从北翼看，渝东北、川东北一体化稳步推进；从南翼看，川南、渝西探索建立跨区域承接产业转移协调机制。

　　下一步，国家发展改革委将推动重庆、成都加快转变发展方式，注重以大带小、以点带面，培育发展现代化都市圈，推进以县城为重要载体的城镇化建设，促进大中小城市发展更加协调；进一步强化双城经济圈对秦巴山区、武陵山区、乌蒙山区、大小凉山等周边欠发达地区的引领带动，不断提高区域协调发展的水平。

　　川渝共签订落实了131项生态环保合作协议

　　“我们目前一共签订落实了131项生态环保合作协议，一体推进美丽川渝建设。”重庆市委常委、常务副市长陈新武说。

　　在跨界污染协同治理方面，两地设立了全国首个跨省市联合河长制办公室，携手治理81条跨界河流，长江干流川渝段国控断面年均水质稳定达到Ⅱ类。在生态系统协同保护方面，两地建立了川渝横向生态补偿机制，提前1年完成了1.5万艘渔船、2.7万名渔民退捕上岸任务。在绿色发展协同转型方面，两地共建千亿立方米天然气产能基地，建成川渝1000千伏特高压交流工程。

　　“今年重庆将承办世界环境日国家主场活动。”陈新武说，将以此为契机，会同四川方面一体推进治水、治气、治土、治废、治塑、治山、治岸、治城、治乡等“九治”。