9月11日，中汽协发布的数据显示，今年1至8月，我国汽车产销累计完成2105.1万辆和2112.8万辆，同比分别增长12.7%和12.6%。中汽协副秘书长陈士华表示，这是历史上首次1至8月我国汽车产销双双超过2000万辆。

　　陈士华介绍，“两新”政策持续发力，个人消费贷款财政贴息等政策及时出台，企业新车型投放热情较高，行业综合整治“内卷”工作继续显效，汽车产业总体运行平稳。

　　传统燃料汽车市场企稳

　　“8月，我国汽车产销同比保持10%以上增长，其中新能源汽车和汽车出口继续呈现良好态势，传统燃料汽车市场企稳。”陈士华介绍。

　　具体来看，8月，汽车产销分别完成281.5万辆和285.7万辆，同比分别增长13%和16.4%。

　　分市场来看，8月，汽车国内销量224.5万辆，同比增长15.6%。其中，传统燃料汽车国内销量107.4万辆，同比增长12.9%，已连续三个月保持增长。

　　1至8月，汽车国内销量1683.6万辆，同比增长12.3%。其中，传统燃料汽车国内销量874.7万辆，同比下降0.3%。

　　新能源汽车方面，8月，新能源汽车产销分别完成139.1万辆和139.5万辆，同比分别增长27.4%和26.8%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的48.8%。

　　1至8月，新能源汽车产销分别完成962.5万辆和962万辆，同比分别增长37.3%和36.7%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45.5%。

　　“新能源汽车在国内汽车销量的占比持续提升。8月新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例为52.2%，超过了一半；1至8月新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例为48%，预计今年全年这一比例有可能达到50%。”陈士华表示。

　　车企看好市场前景

　　中汽协数据显示，1至8月，汽车销量排名前十五位的集团销量合计为1949万辆，同比增长12.5%，占汽车销售总量的92.3%；新能源汽车销量排名前十五位的集团销量合计为914.6万辆，同比增长39%，占新能源汽车销售总量的95.1%，高于上年同期1.5个百分点。

　　陈士华表示，根据协会的调研，不少车企对于今年下半年市场增长整体看好。

　　理想汽车CEO李想日前表示：“2025年是理想汽车正式进入纯电SUV的第一年，目标到今年年底，在高端纯电赛道争取‘保五争三’。其中，理想i8的目标是6000辆/月，理想i6的目标是9000辆至10000辆/月，叠加理想MEGA，理想纯电车型整体稳定在18000辆至20000辆/月。”

　　零跑汽车在半年度业绩会上介绍，基于目前销量情况，将全年销量目标从50万辆至60万辆，调高至58万辆至65万辆；其中，三季度预计销量为17万辆至18万辆。

　　小鹏汽车预计，从9月起公司月交付量将超过4万辆。

　　陈士华认为，利好汽车市场增长的政策不断出台，增强了企业信心，对于车市增长将起到重要的推动作用。