二十国集团领导人第十九次峰会在巴西举行，世界的目光正在聚焦这个南美国家。近年来，中国和巴西在经贸领域的合作亮点多多。海关数据显示，今年前10个月，我国对巴西进出口1.14万亿元，同比增长9.9%，高出中国外贸整体增速4.7个百分点，其中，出口4320.8亿元，进口7081.5亿元，均保持稳步增长态势。随着中巴经贸合作持续深入，越来越多的巴西优势产品进入中国市场，同时，更多的中国优质工业品走进巴西，助力巴西加快“再工业化”步伐。有关分析指出，中巴双方贸易不再仅限于大宗商品，而是开始向高科技和可持续发展行业拓展。同时，还有在新基建和数字经济等方面的合作，新兴领域合作将成双方新增长点。

　　贸易结构日益优化

　　今年是中国与巴西建交50周年。作为两个发展中大国和重要新兴市场国家，半个世纪以来，中巴经贸合作成果丰硕，双边经贸关系取得长足发展。数据显示，截至2023年，我国连续15年为巴西第一大贸易伙伴和第一大出口目的地。

　　据海关总署官网发布的数据，今年前10个月，我国对巴西进出口1.14万亿元，同比增长9.9%，保持稳步增长势头。其中，我国对巴西出口4320.8亿元，我国自巴西进口7081.5亿元。

　　具体来看，今年前10个月，我国在巴西大豆、铁矿砂出口中的占比均超过七成，在纸浆、原油中的占比超过四成。

　　同期，更多中国优质工业品走进巴西，帮助巴西加快其“再工业化”步伐。数据显示，前10个月，我国对巴西出口中间品2168.6亿元，同比增长11.8%，占我国对巴西出口总值的50.2%，其中，汽车零配件、电工器材、平板显示模组等中间品出口快速增长，增速分别达26.5%、31.2%、22.2%。

　　中国信息协会常务理事、国研新经济研究院创始院长朱克力表示，我国从巴西进口的大豆、铁矿砂占比持续上升，这主要是因为巴西作为资源型国家，其农产品、矿产资源丰富，而我国对这些资源的需求旺盛。双方通过贸易互补，实现了资源的高效配置。对巴西来说，这有助于提升其出口收入，增强经济实力；对我国来说，则能保障资源供应的稳定性和安全性，同时也有助于学习巴西在资源开发和利用方面的先进经验。

　　此外，中巴投资合作也日趋多样化。从巴西美丽山特高压输电项目，到拉美最大燃气发电项目里约阿苏港热电联产项目，再到南美最大集装箱码头巴拉那集装箱码头等大型项目，都有中资企业参与其中。

　　中国企业资本联盟副理事长柏文喜对北京商报记者指出，近年来，中巴双边贸易结构日益优化，合作水平持续提升，共同利益不断扩大。双方贸易不再仅限于大宗商品，而是开始向高科技和可持续发展行业拓展，如电动汽车、太阳能和风能。同时，还有在新基建和数字经济等方面的合作。这将有助于推动两国经济增长，特别是巴西的“再工业化”和中国的产能“走出去”。

　　新兴领域合作成新增长点

　　去年巴西总统卢拉访华期间，两国曾发表联合声明，明确表示赞成继续扩大贸易往来，积极鼓励两国企业到对方国家开展投资，并决定密切电子商务、低碳经济、数字经济和信息通信技术等领域合作。

　　同年9月巴西政府启动了新版“加速增长计划”，包含可持续交通运输系统、弹性城市、卫生保健、能源安全及转型、教育与科技、供水项目、数字包容发展及连通、社会基础设施及国防工业创新共9项核心任务，总投资额预计为3470亿美元。

　　朱克力表示，新版“加速增长计划”为我国出口行业带来了新的机遇。结合我国对巴西的出口数据，可以看出我国的汽车零配件、电工器材等中间品出口增速显著。这意味着我国的制造业，特别是与基建、卫生、工业化相关的产业，将迎来更广阔的市场空间。

　　巴西还出台了“新工业计划”“生态转型计划”等，在工业化、生态转型、可持续发展等领域投入大量资金。新形势下，中国与巴西经贸合作日益超越贸易投资等传统领域，向数字经济、能源转型等新兴领域拓展。

　　在电商方面，阿里速卖通正在巴西大力推动海外仓建设，拼多多旗下跨境电商平台特姆(Temu在巴西已跻身前三大购物应用之列。

　　在新能源方面，中国新能源汽车正加速驶入巴西。现在，比亚迪已在巴西巴伊亚州开设门店，长城汽车也在巴西圣保罗设立工厂。在圣保罗、里约热内卢等城市，越来越多中国品牌的电动大巴车和小汽车行驶在当地街道。

　　中国人民大学国家发展与战略研究院研究员、拉美研究中心秘书长金晓文日前也发文表示，新兴领域合作是中巴关系的新增长点。在新的历史时期，中国与巴西还在加强数字经济、可再生能源和可持续发展等新兴领域的合作。

　　“随着全球治理体系变革的需求，中巴两国在全球南方国家中发挥更大的引领作用。”柏文喜说。此外，分析人士称，中巴都是金砖国家重要成员，也是二十国集团(G20重要成员国，这意味着双方可以加强多边场合的协调合作，推动全球治理体系改革，为发展中国家争取更多话语权和影响力。