外商争相“赶集”链博会,说明了什么?

  “我非常重视他们,没有中国的合作伙伴们,我们做不了现在做的产品。”11月25日,美国苹果公司首席执行官库克现身链博会现场,浏览展台。

  用库克自己的话说,这是他第一次参加链博会。“很高兴来到这里,我很自豪苹果和我们的合作伙伴在这里参展。”

  不止于苹果公司,本届链博会迎来了来自69个国家和国际组织的近700家展商,其中世界500强和行业龙头企业占比超过60%。在境外参展商中,欧美参展商的比重达到50%。

  翻开嘉宾名单,记者看到了一长串跨国公司的高管:力拓集团董事长鲍达民、正大集团资深董事长谢国民、德国思爱普全球高级副总裁骆才、住友电气工业株式会社会长松本正义……

  来到展台,马士基、住友电工、强脑科技等陆续首发首展首秀70多项产品,苹果、特斯拉、高通、星巴克……一个个耳熟能详的企业纷纷在展台亮出“绝活”。这里面不但有首次参展的“头回客”,也有尝到了甜头的“回头客”。

  主办方透露,第二届链博会的展览面积由首届的10万平方米增至12万平方米。尽管如此,展区仍然“一位难求”,不少有意愿参展的企业遗憾未能成行。


第二届链博会现场。新华社记者 王楚天 摄

  知名外企及高管争相来“赶集”,链博会到底有啥魅力?

  链博会,全称是中国国际供应链促进博览会,是我国举办的全球首个以供应链为主题的国家级展会。从本届链博会“链接世界 共创未来”的主题,就可以看出实现各方携手合作、互利共赢的初衷。

  跨国公司纷纷参展,首先看重的是中国完整齐备的供应链体系,在这里他们能够寻找到全球配置资源中最佳的供应链合作伙伴。例如,过去5年,苹果公司在中国智能制造和绿色制造的投资超过200亿美元,此次不仅携带4家供应商参展,而且展台醒目标出:“Apple的200家主要供应商中有超过80%在中国生产”。

  链博会展示的不是散点式的零部件或者产品,而是完整的产业链条,这就给产业链上的企业,提供了携手合作的绝佳机遇。

  以智能汽车链为例,一辆新能源汽车,超过1万个软硬件才能联珠成串。从核心原材料、关键零部件,到电池、电机、电控,再到智能网联整车产品和服务,链博会覆盖了智能汽车产业全生命周期的展示,一下打通了产业的价值链。

  外商纷至沓来,还看好持续向好的中国市场。全面取消制造业领域外资准入限制、大幅缩减外商投资准入负面清单、加强外商投资服务保障……我国政策释放了持续扩大高水平开放、利好外商在华投资兴业的积极信号,参展外资企业对中国经济前景投出信任票。

  麦当劳中国首席执行官张家茵对链博会信心满满:“这个平台能让供应链‘朋友圈’合作进一步深化,不断提高效率,这必将大幅提升产品质量,更好地服务餐厅和消费者。”


第二届链博会现场。新华社记者 王楚天 摄

  外商云集链博会,也展现出各国企业对加强产供链合作的需求和期待。

  力拓集团首席商务官巴特尔说:“中国在电动汽车等新能源领域占据领先地位,持续推动全球能源转型的需求,为公司与中国伙伴拓展合作带来更多机遇。”

  通过链博会,中国正向世界发出积极的信号——愿与各界携手合作,共同构筑安全稳定、畅通高效、开放包容、互利共赢的全球产业“共赢链”。

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