“研究表明全球供应链本身具备倾向连接的内生动力，全球供应链的发展环境总体较为稳健，促进因素一直处于主流地位。”

　　中国贸促会研究院院长赵萍26日在第二届链博会主题活动——贸促智库交流活动暨“一报告两指数”发布会上这样表示。

　　她同时指出，即使新冠疫情、自然灾害、地缘政治冲突等外部冲击，以及某些国家在某个历史时期采取脱钩断链、单边主义、保护主义、逆全球化政策，其对全球供应链连接与发展环境的负面影响都是短暂且有限的，充分说明全球供应链连接是大势所趋，经济全球化是人心所向。

　　当日，中国国际贸易促进委员会正式发布2024版《全球供应链促进报告》、全球供应链连接指数和全球供应链促进指数。

　　中国贸促会会长任鸿斌在致辞中表示，“一报告两指数”是全球首次用具体数据回答全球供应链连接得好不好、断链的风险大不大的问题，回应了工商界的重大关切，为各界理解和分析全球供应链提供新公**品。

　　2024版《全球供应链促进报告》总结了全球供应链促进体系的最新态势。报告显示，新技术涌现速度有所加快，技术进步助推全球供应链创新与可持续发展。

　　连接指数是全球首个全面衡量全球供应链连接程度的综合性指数，全面考量全球供应链上中下游的连接逻辑、贯穿供应链全链条的内部要素、影响供应链连接的外部因素。

　　研究发现，2014至2023年，连接指数呈波动上升趋势，由0.271上升至0.732，增长170%，处于历史高位。2023年，连接指数为0.732，较2022年的历史峰值0.733仅下降0.001，保持在近十年来的较高水平。

　　促进指数是全球首个量化评估全球供应链促进水平的综合性指数，以全球供应链促进分析模型为基础，包括基础设施联通度、多双边规则影响度、主要经济体政策影响度、技术升级创新度和金融服务保障度等指标。

　　研究发现，2018至2023年，全球供应链促进水平明显上升，促进指数从0.27升至0.66，增长144%，表明全球供应链促进水平处于上升态势，全球供应链的发展环境总体向好。

　　根据研究发现，“一报告两指数”提出三点建议：一是以开放合作促进全球供应链畅通，坚定支持以世界贸易组织为核心、以规则为基础的多边贸易体制，坚决反对贸易保护主义；二是以科技创新增强全球供应链韧性，鼓励国家间科研合作，打破制约知识、技术、人才等创新要素流动的壁垒；三是以基础设施联通保障全球供应链稳定，强化交通基础设施互联互通、推动通信基础设施共建共享、维护金融基础设施安全稳定。