5月31日，2025粤港澳大湾区车展在深圳国际会展中心(宝安开幕。在本次车展上，超100家整车品牌带来1000余款车型。这些车型同台竞技，比拼技术和产品价值。

　　车展期间，众多车企负责人和高管汇聚，畅谈企业和行业发展现状。相关车企负责人认为，汽车企业应该加大研发投入，通过技术创新，持续为用户提供高品质的产品和高价值的服务。

　　千余款车型亮相

　　据了解，2025粤港澳大湾区车展以“面向科技、面向未来、面向市场”为主题，汇聚112家整车品牌、1039款车型及50场新车发布会，呈现全球、全国以及华南首发车型、前沿技术与产业生态协同的新图景。

　　记者注意到，深圳国际会展中心(宝安1号馆是比亚迪打造的专馆，比亚迪携仰望、方程豹、腾势等品牌参展；兆瓦闪充区首次对外开放，观众可直观感受兆瓦超充技术的突破。在2号馆，鸿蒙智行携手合作品牌展出，超豪华轿车尊界 S800亮相。

　　在深圳国际会展中心(宝安6号馆小米展位，小米汽车带来小米 SU7、小米 SU7 Ultra以及小米 YU7，这也是小米 YU7首次亮相车展。在车展现场，蔚来汽车旗下蔚来、乐道、萤火虫齐聚一个展台。蔚来汽车创始人、董事长兼首席执行官李斌表示，2025年蔚来共有9款新车上市交付。

　　此外，长安汽车、吉利汽车、小鹏汽车、一汽奥迪、上汽大众、东风猛士等车企参加粤港澳大湾区车展。本次车展，上汽大众发布全新增程式新能源概念车ID.ERA，以及第五代EA888发动机技术。

　　传统豪华汽车品牌智能化技术融合突破，引发各界关注。本次车展期间，奥迪牵手华为的第一款车型奥迪Q6L e-tron开启预售，该款车型搭载华为乾崑智能辅助驾驶技术。

　　鸿蒙智行新车引关注

　　赛力斯、奇瑞、北汽、江汽、上汽等车企与华为采用鸿蒙智行模式合作分别推出问界、智界、享界、尊界、尚界“五界”品牌。本次车展，“五界”品牌相关负责人聚首，畅谈与华为合作的经历。

　　鸿蒙智行新车尊界 S800引关注。5月30日晚间，华为与江汽合作的尊界 S800上市销售，售价70.8万元起，上市一小时大定突破1000辆。5月31日，据华为常务董事、终端BG董事长余承东透露，70%的大定用户选择100多万元的顶配版本。尊界 S800等车型将于2025年三季度开始升级华为ADS 4智能辅助驾驶系统。

　　江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初认为，当前汽车行业正处于多技术创新变革、多产业融合发展阶段，智能化、电动化、网联化这些关键的技术迭代、颠覆性的创新还在路上。项兴初表示，江汽集团为尊界专门组建了超5000人的研发和交付团队，成立了尊界上海研发中心。

　　奇瑞集团董事长尹同跃表示，奇瑞未来的发展方向是紧跟华为，将通过更广泛的携手合作，走向全球，抱团出海，构建协同发展的共同体。

　　上汽集团总裁贾健旭表示，上汽有拥抱变化的基因以及开放包容的文化，尚界品牌就是要适配鸿蒙智行的既有产品谱系，拥抱主流市场。

　　余承东表示：“我们认为这五个‘界’都能够崛起，都能够形成规模，只是需要时间积累。我们构筑品牌，与车厂磨合以及打造多个型号的产品都需要一个过程。”

　　加大研发投入

　　本次车展期间，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏表示，在未来出行领域，小鹏汽车在AI汽车、飞行汽车、AI机器人等领域探索多年。新的十年，小鹏汽车希望成为面向全球的AI汽车公司。

　　何小鹏认为，大算力和大模型共同定义AI汽车的上限。安全是AI汽车的底线。下一个十年，小鹏汽车希望成为一家高科技公司。高科技公司需要投入很多研发资金，小鹏汽车上个季度单季度研发投入近20亿元。

　　广汽集团副总经理閤先庆表示，当前，用户更加追求个性化、智能化和便捷性的出行体验。广汽集团坚信只有坚持以用户为中心，聚焦为用户提供高品质的产品和高价值的服务，才能在激烈的市场竞争中实现基业长青。

　　据了解，为了满足用户多样化的个性需求，今年以来广汽集团陆续推出了传祺向往S7、传祺向往M8乾崑、埃安UT、昊铂HL、广汽丰田铂智3X、广汽本田P7等多款智能产品，全面覆盖纯电、增程、插混等主流新能源动力技术。

　　閤先庆说，如果用户需求是“水”，那么科技创新就是“桨”。没有强大的科技创新能力，企业就如同失去了动力的龙舟，无法在激烈的市场竞争中破浪前行。广汽始终坚持科技创新，累计研发投入超过550亿元。

　　华为智能汽车解决方案BU首席执行官靳玉志表示，2024年，华为研发投入达到1797亿元，其中，在汽车智能化领域上研发投入超过100亿元。高强度的研发投入带来核心技术突破，不断提升产品和解决方案的竞争力。